舟山亚泰船舶修造工程有限公司职业病危害现状评价
信息公开
根据《职业卫生技术服务机构工作规范》的要求，对经安全生产监督管理部门备案或审核通过后的评价项目在公司网站公开评价报告信息，公开信息如下：
一、建设单位(用人单位)名称、地理位置及联系人
(1)建设单位名称：舟山亚泰船舶修造工程有限公司
(2)地理位置：舟山市普陀区虾峙镇西白莲岛
(3)项目联系人：刘军波
二、项目名称及简介
(1)项目名称：舟山亚泰船舶修造工程有限公司职业病危害现状评价
(2)项目简介：职业病危害现状评价
三、现场调查、检测/采样人员及建设单位陪同人
|
类别 |
姓名 |
时间 |
建设单位陪同人 |
|
现场调查人员 |
许 涵 |
2018年7月16日 |
刘军波 |
|
检测/采样人员 |
张燕红、费婷 |
2018年7月18日 |
|
四、类比项目存在的职业病危害因素及检测结果
2018年7月16日~2018年7月18日工作场所危害因素化学有害因素和物理有害因素检测结果与评价分别见表6-6到6-9。
表6-6工作场所化学有害因素检测结果与评价
|
评价单元 |
岗位/ 工种 |
采样点编号 |
检测项目 |
日期 |
检测结果 |
职业接触限值 |
判定 结果 |
||||||
|
CMAC (mg/m3) |
CTWA (mg/m3) |
CSTEL (mg/m3) |
超限倍数 |
MAC (mg/m3) |
PC- TWA (mg/m3) |
PC- STEL (mg/m3) |
最大超限倍数 |
||||||
|
码头船坞生产单元/2#码头 |
舱内电焊 |
1*、3 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
0.120 |
/ |
1.48 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
0.445 |
/ |
2.51 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
不合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.104 |
/ |
3.30 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
不合格 |
||||
|
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.73 |
/ |
0.88 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
|||
|
7.17 |
/ |
3.70 |
/ |
1.30 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.97 |
/ |
1.28 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱内电焊 |
3 |
一氧化氮 |
/ |
/ |
0.013 |
/ |
<0.01 |
|
15 |
|
2.0 |
合格 |
|
|
/ |
/ |
0.007 |
/ |
<0.01 |
|
15 |
|
2.0 |
合格 |
||||
|
/ |
/ |
<0.002 |
/ |
<0.01 |
|
15 |
|
2.0 |
合格 |
||||
|
舱内电焊 |
二氧化氮 |
/ |
/ |
0.024 |
0.036 |
/ |
|
5 |
10 |
/ |
合格 |
||
|
/ |
/ |
0.005 |
0.009 |
/ |
|
5 |
10 |
/ |
合格 |
||||
|
/ |
/ |
0.002 |
0.004 |
/ |
|
5 |
10 |
/ |
合格 |
||||
|
舱内电焊 |
臭氧 |
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||
|
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||||
|
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#码头 |
舱内电焊 |
2*、4 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
<0.006 |
/ |
2.15 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
0.588 |
/ |
2.48 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
不合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
<0.006 |
/ |
3.67 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.87 |
/ |
0.88 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
|||
|
7.17 |
/ |
3.70 |
/ |
1.33 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.62 |
/ |
1.02 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱内电焊 |
4 |
一氧化氮 |
7.16 |
/ |
0.010 |
/ |
<0.01 |
/ |
15 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
0.013 |
/ |
<0.01 |
/ |
15 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.017 |
/ |
<0.01 |
/ |
15 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱内电焊 |
二氧化氮 |
7.16 |
/ |
0.003 |
0.004 |
/ |
/ |
5 |
10 |
/ |
合格 |
||
|
7.17 |
/ |
0.006 |
0.012 |
/ |
/ |
5 |
10 |
/ |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.004 |
0.007 |
/ |
/ |
5 |
10 |
/ |
合格 |
||||
|
舱内电焊 |
臭氧 |
7.16 |
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||
|
7.17 |
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||||
|
7.18 |
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#码头 |
舱内打磨 |
5*、7 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
3.50 |
/ |
0.58 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
4.67 |
/ |
0.55 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.38 |
/ |
0.39 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱内打磨 |
6*、8 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
3.58 |
/ |
0.40 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
3.72 |
/ |
0.41 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.88 |
/ |
0.37 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱内气割 |
9*、11 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
3.93 |
/ |
0.68 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
3.17 |
/ |
0.63 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.67 |
/ |
0.48 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱内气割 |
10*、12 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
4.40 |
/ |
0.51 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
3.28 |
/ |
0.67 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.80 |
/ |
0.45 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
船坞生产单元/2#码头 |
舱外电焊 |
13*、15 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
<0.006 |
/ |
0.25 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
0.062 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.008 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
舱外电焊 |
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.97 |
/ |
0.93 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||
|
7.17 |
/ |
2.72 |
/ |
0.90 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.23 |
/ |
0.78 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱外电焊 |
14*、16 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
<0.006 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
0.014 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
<0.006 |
/ |
0.21 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
舱外电焊 |
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.92 |
/ |
0.99 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||
|
7.17 |
/ |
3.30 |
/ |
1.01 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.23 |
/ |
0.93 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱外打磨 |
17*、19 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
4.80 |
/ |
0.65 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
3.05 |
/ |
0.55 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.90 |
/ |
0.49 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱外打磨 |
18*、20 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
3.65 |
/ |
0.46 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
3.62 |
/ |
0.49 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.12 |
/ |
0.46 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱外气割 |
21*、23 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
4.62 |
/ |
0.69 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
3.00 |
/ |
0.60 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.10 |
/ |
0.39 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
舱外气割 |
22*、24 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
3.55 |
/ |
0.57 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
4.17 |
/ |
0.48 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.17 |
/ |
0.40 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞内电焊 |
25*、27 |
锰及其无机化合物 |
7.18 |
/ |
0.468 |
/ |
8.83 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
不合格 |
|
电焊烟尘 |
7.18 |
/ |
5.17 |
/ |
1.36 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
不合格 |
|||
|
坞内电焊 |
27 |
一氧化氮 |
7.18 |
/ |
0.005 |
/ |
<0.01 |
/ |
15 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
坞内电焊 |
二氧化氮 |
7.18 |
/ |
0.008 |
0.009 |
/ |
/ |
5 |
10 |
/ |
合格 |
||
|
坞内电焊 |
臭氧 |
7.18 |
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞内电焊 |
26*、28 |
锰及其无机化合物 |
7.18 |
/ |
0.342 |
/ |
1.45 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
不合格 |
|
电焊烟尘 |
7.18 |
/ |
4.58 |
/ |
1.27 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
不合格 |
|||
|
坞内电焊 |
28 |
一氧化氮 |
7.18 |
/ |
0.012 |
/ |
<0.01 |
/ |
15 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
坞内电焊 |
二氧化氮 |
7.18 |
/ |
0.032 |
0.038 |
/ |
/ |
5 |
10 |
/ |
合格 |
||
|
坞内电焊 |
臭氧 |
7.18 |
<0.02 |
/ |
/ |
/ |
0.3 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞内打磨 |
29*、31 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
4.02 |
/ |
0.77 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
3.00 |
/ |
0.36 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.78 |
/ |
0.45 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
坞内打磨 |
30*、32 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
4.70 |
/ |
0.78 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
2.82 |
/ |
0.40 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.02 |
/ |
0.48 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞内气割 |
33*、35 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
3.05 |
/ |
0.59 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
2.75 |
/ |
0.35 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.85 |
/ |
0.56 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
34*、36 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
2.80 |
/ |
0.82 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||
|
7.17 |
/ |
2.73 |
/ |
0.38 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.50 |
/ |
0.41 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞外电焊 |
37*、39 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
<0.006 |
/ |
0.75 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
<0.006 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.008 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
合格 |
||||
|
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.80 |
/ |
0.82 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
|||
|
7.17 |
/ |
2.75 |
/ |
1.10 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.05 |
/ |
0.88 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞外电焊 |
38*、40 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
<0.006 |
/ |
0.89 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
<0.006 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
<0.006 |
/ |
0.33 |
/ |
0.15 |
/ |
3 |
合格 |
||||
|
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.57 |
/ |
0.78 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
|||
|
7.17 |
/ |
3.40 |
/ |
0.89 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
3.05 |
/ |
0.89 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞外打磨 |
41*、43 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
3.70 |
|
0.63 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
3.32 |
/ |
0.49 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.98 |
/ |
0.53 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
42*、44 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
3.82 |
/ |
0.60 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||
|
7.17 |
/ |
4.10 |
/ |
0.41 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.97 |
/ |
0.48 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞外气割 |
45*、47 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
3.00 |
/ |
0.55 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
3.82 |
/ |
0.38 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
4.18 |
/ |
0.68 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
46*、48 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
2.60 |
/ |
0.46 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||
|
7.17 |
/ |
2.85 |
/ |
0.45 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
4.30 |
/ |
0.58 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
码头船坞生产单元/2#船坞 |
坞外油漆 |
62 |
苯 |
7.15 |
/ |
＜0.6 |
＜0.6 |
/ |
/ |
6 |
10 |
/ |
合格 |
|
坞外油漆 |
甲苯 |
7.15 |
/ |
<0.9 |
<0.9 |
/ |
/ |
50 |
100 |
/ |
合格 |
||
|
坞外油漆 |
二甲苯 |
7.15 |
/ |
<2.9 |
4.3 |
/ |
/ |
50 |
100 |
/ |
合格 |
||
|
坞外油漆 |
乙酸丁酯 |
7.15 |
/ |
<0.27 |
<0.27 |
/ |
/ |
200 |
300 |
/ |
合格 |
||
|
坞外油漆 |
乙酸乙酯 |
7.15 |
/ |
<0.27 |
<0.27 |
/ |
/ |
200 |
300 |
/ |
合格 |
||
|
坞外油漆 |
丙酮 |
7.15 |
/ |
<0.6 |
<0.6 |
/ |
/ |
300 |
450 |
/ |
合格 |
||
|
坞外油漆 |
丁酮 |
7.15 |
/ |
<0.4 |
<0.4 |
/ |
/ |
300 |
600 |
/ |
合格 |
||
|
坞外油漆 |
乙苯 |
7.15 |
/ |
<0.9 |
<0.9 |
/ |
/ |
100 |
150 |
/ |
合格 |
||
|
修船综合车间 |
电焊 |
49 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
0.047 |
/ |
0.35 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
<0.006 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.029 |
/ |
0.26 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.28 |
/ |
0.68 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
|||
|
7.17 |
/ |
1.93 |
/ |
0.63 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.21 |
/ |
0.58 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
修船综合车间 |
电焊 |
50 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
0.015 |
/ |
0.13 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
<0.006 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.013 |
/ |
0.10 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.25 |
/ |
0.61 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
|||
|
7.17 |
/ |
2.46 |
/ |
0.68 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.19 |
/ |
0.61 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
修船综合车间 |
电焊 |
51 |
锰及其无机化合物 |
7.16 |
/ |
0.033 |
/ |
0.26 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
<0.006 |
/ |
<0.04 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
0.028 |
/ |
0.20 |
/ |
0.15 |
/ |
3.0 |
合格 |
||||
|
电焊烟尘 |
7.16 |
/ |
2.33 |
/ |
0.77 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
|||
|
7.17 |
/ |
2.18 |
/ |
0.64 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.58 |
/ |
0.66 |
/ |
4 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
修船综合车间 |
打磨 |
52 |
砂轮磨尘 |
7.16 |
/ |
1.51 |
/ |
0.22 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
1.30 |
/ |
0.20 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
1.44 |
/ |
0.23 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
修船综合车间 |
气割 |
53 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
1.95 |
/ |
0.28 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
7.17 |
/ |
2.04 |
/ |
0.27 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
1.80 |
/ |
0.27 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
气割 |
54 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
1.76 |
/ |
0.23 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
2.20 |
/ |
0.31 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
2.13 |
/ |
0.35 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
木工 |
61 |
木粉尘 |
7.18 |
/ |
1.10 |
/ |
0.42 |
/ |
3 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
下料 |
55 |
其他粉尘 |
7.16 |
/ |
1.03 |
/ |
0.15 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
|
|
7.17 |
/ |
2.09 |
/ |
0.32 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
7.18 |
/ |
1.95 |
/ |
0.29 |
/ |
8 |
/ |
2.0 |
合格 |
||||
|
辅助单元 |
污水处理 |
60 |
硫化氢 |
7.16 |
<0.53 |
/ |
/ |
/ |
10 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
|
7.17 |
<0.53 |
/ |
/ |
/ |
10 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||||
|
7.18 |
<0.53 |
/ |
/ |
/ |
10 |
/ |
/ |
/ |
合格 |
||||
|
备注：苯的最低检出浓度： 0.6 mg/m3（采样1.5L 空气）。二甲苯（全部异构体）的最低检出浓度：2.9 mg/m3（采样1.5L 空气）。甲苯的最低检出浓度：0.9mg/m3（采样1.5L 空气）。乙酸丁酯的最低检出浓度：0.27 mg/m3（采样1.5L 空气）。乙酸乙酯的最低检出浓度：0.27 mg/m3（采样1.5L 空气）。丙酮的最低检出浓度：0.6mg/m3（采样1.5L 空气）。丁酮的最低检出浓度：0.4mg/m3（采样1.5L 空气）。乙苯的最低检出浓度：0.9mg/m3（采样1.5L 空气）。锰及其无机化合物（以MnO2计）的最低检出浓度为0.006mg/m3（采样75L 空气）。一氧化氮的最低检出浓度：0.002 mg/m3（采样7.5L 空气）。粉尘的最低检出浓度为0.33mg/m3。二氧化氮的最低检出浓度：0.002 mg/m3（采样7.5L 空气）。臭氧的最低检出浓度为 0.02mg/m3（采样30L 空气）。盐酸的最低检出浓度为 0.49mg/m3（采样7.5L 空气）。*个体采样。 |
|||||||||||||
五、评价结论与建议
1、评价结论：
根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017），该用人单位属于“金属船舶制造”（C3731），按《关于公布建设项目职业病危害风险分类管理目录（2012年版）的通知》（安监总安健〔2012〕73号）分类，“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”属于职业病危害较重的建设项目。对该用人单位工作场所可能存在的职业病危害因素的毒理学特征、浓度（强度）、潜在危险性、接触人数、频度、时间、职业病危害防护措施及发生职业病的危（风）险程度等进行综合分析后，将该用人单位确定为“职业病危害较重”的用人单位。
2、建议
（1）船舱内、船坞内作业时应按照受限空间作业规程，设置警示标志，进入前进行氧浓度、有害因素浓度检测，并加强舱内、坞内机械通风，合理增加轴流风机数量或加大轴流风机功率，保证各项职业病危害因素不超标。作业人员应佩戴便携式有毒气体报警仪，系好安全带，安全带另一端挂在外面固定的支架上，舱外的监护者须拉住安全带，以了解舱内操作者的活动情况。
（2）陆域生产车间电焊、打磨、气割等岗位配置移动式除尘器，岗位已配备的防护设施应定期进行维护检修，建立防护设施操作规程，避免工人操作不当引起防护设施性能降低；夏季岗位配备移动式风扇，作业时应充分考虑轴流风机的风向，避免含尘含毒气体经过工人呼吸带；
（3）油漆岗位应增设专用调漆房，设置防毒通风设施，喷漆作业区域设置洗眼喷淋器，服务半径小于15米；在船内外进行喷漆时正确佩戴防毒口罩等个人防护用品。喷漆开始前，必须先打开送排风装置保证良好通风，以降低溶剂的挥发浓度，结束后关闭送排风装置，漆液桶必须上盖。
在涂装作业过程中可能突然逸出大量有毒有害物质或易燃易爆的化学物质的作业场所，应安装自动报警装置、事故通风设施，其通风换气次数不小于12次/h。事故排风装置的排出口应避免对居民和行人的影响。
（4）针对噪声超出职业接触限值的岗位，企业应合理安排接触岗位工人工作时间，充分利用休息室，使工人间歇性脱离噪声岗位，缓解工人听力压力；定期进行噪声危害及防护用品使用的培训，按时发放防噪耳塞并加强管理督促工人正确使用防噪耳塞。
（5）陆域生产单元盐酸应单独存放，存放点设置应急喷淋洗眼装置、围堰及泄险沟等。
（6）规范开展上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康体检，按照接触的职业病危害因素进行相应项目的体检，完善职业健康监护，提高体检率，完善体检项目，及时落实复查。职业禁忌证工人应立即按体检报告书要求调离岗位。
（7）在厂区合适位置设置公告栏，张贴检测报告、应急救援预案等，完善作业场所警示标识设置。
